Wie genau ist der Bordcomputer-Wert?
Der Bordcomputer-Mix-Wert ist für die Vergleichsrechnung untauglich — er mischt elektrische und Verbrenner-Anteile. Für ehrliches Rechnen brauchst du getrennte Werte.
Ein Bordcomputer zeigt meist einen Gesamtdurchschnitt wie „3,2 L/100 km”. Das sieht nach Verbrauch aus, ist aber eine Rechengröße — er teilt die tatsächlich verbrauchten Liter durch die gesamte gefahrene Strecke, inklusive der elektrisch gefahrenen Kilometer.
Ein Beispiel: du fährst 1.000 km, 700 davon elektrisch (kein Sprit), 300 auf Verbrenner mit 6 L/100 km. Der Bordcomputer zeigt 1,8 L/100 km — obwohl der Verbrenner 6 L braucht. Steigst du auf reinen Verbrenner (Akku leer, keine Lademöglichkeit), liegst du plötzlich bei 6,0 — nicht bei 1,8.
Für ehrliche Berechnung brauchst du zwei getrennte Werte:
- Hybrid-Verbrauch bei leerem Akku — Messfahrt ohne Laden, bis der Akku unten ist.
- Elektrischer Verbrauch — entweder aus der Lade-App (kWh geladen ÷ gefahrene km × 100, inkl. Ladeverluste) oder aus dem Bordcomputer-eV-Wert, falls getrennt angezeigt.
Im Rechner /genauer gibt es dafür einen optionalen Plausi-Check: wenn du deinen Bordcomputer-Mix einträgst, rechnet er den impliziten E-Anteil zurück — aber nur als Kontrolle, nicht als Basis.